Ligne Grande Vitesse – PACA : Le choix du tracé doit se faire sans tarder !
Dans un courrier adressé au Premier ministre, Jean-Louis Bianco, Président du Conseil général des Alpes de Haute-Provence, demande que la décision définitive sur le choix du tracé soit prise sans tarder et prend position pour les deux tracés passant au nord d’Aix en Provence.
Ces deux scénarios à deux axes de desserte « Durance-Nord Toulon » et Nord d’Aix en Provence-Nord Toulon » présentent notamment l’avantage : – d’offrir des temps de parcours qui se situent parmi les plus performants pour les liaisons entre Paris, Nice, Toulon. Ils peuvent de ce fait, apporter des fréquentations conséquentes se situant au niveau des meilleures évaluations réalisées sur les divers scénarios approfondis, – de se situer dans les coûts de réalisation les moins élevées en offrant les meilleurs taux de rentabilité économique du fait du taux de fréquentation escomptés, – de donner l’opportunité de construire une gare supplémentaire à vocation à vocation régionale au nord d’Aix en Provence.
Cette gare TGV-TER permettrait de relier le centre-ville d’Aix en Provence et de Marseille très rapidement, et de connecter les Alpes du Sud directement au réseau TGV. Cette solution permettrait de dynamiser d’une part les Alpes du Sud en favorisant l’ouverture des territoires sur l’Europe et d’autre part de conforter le développent de l’arrière-pays aixois et du bassin de basse Durance.
Les Alpes de Haute-Provence souffre d’un déficit de desserte considérable et la construction de la nouvelle LGV revêt une importance majeure. Il y a urgence à réaliser cette infrastructure pour améliorer l’accessibilité de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et donc sa compétitivité.
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